Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom

Как пешеходам вести себя зимой

f09f9ab6e2808de29982.pnge29d84.pngКак пешеходам вести себя зимойe29d84.pngf09f9ab6e2808de29982.png

e29d84.pngЖдать, светиться и вгрызаться!

Водители знают, насколько сильно отличается езда летом и зимой. Но условия меняются и для пешеходов — ведь законы физики для всех одинаковы.

e29d97.pngИдите тише и ждите, пока авто не остановится. Станьте осмотрительнее и продумывайте действия заранее.

e29d97.pngНа улице стоит выбирать те места, где снег утоптан, либо его свежий слой не превышает по высоте 3-4 см. У таких поверхностей сохраняется естественная «шершавость», поэтому ходить по ней будет не так скользко.

e29d97.pngЕсли падение все-таки неизбежно, то можно сгруппироваться по такой схеме:

f09f94b9.pngслегка присесть, чтобы снизить высоту падения;

f09f94b9.pngприжать подбородок к груди — это убережет голову от удара;

f09f94b9.pngстараться упасть на бок, а не на спину — так будет меньше шансов, что голова ударится о землю;

f09f94b9.pngне выставлять руки вперед.

e29d97.pngВ момент перехода дороги важно осмотреться и понять, остановились ли все машины в ряду или нет — чем больше полос у дороги, тем выше риск, что не все авто успеют затормозить. То же самое касается и машин на поворотах — лучше убедиться, что они заметили вас и остановились.

Когда авто во всех рядах и поворотах встали, можно аккуратно переходить проезжую часть дороги. Если поток пешеходов большой, лучше идти друг за другом, не обгонять людей и не идти им наперерез.

e29d97.png Самая простая вещь, которая поможет стать пешеходу заметнее, — это выбор более яркой и цветной одежды. К ней нужно добавить световозвращающие элементы.

e29d97.pngБывает, что зимой вместо шапок пешеходы предпочитают капюшоны. Их недостаток в том, что они закрывают боковой обзор — а значит риск не заметить авто на повороте увеличивается. Поэтому шапка все-таки надежнее.

e29d97.pngОбувь должна быть достаточно тёплой, важно посмотреть, какая у неё подошва. Для зимы больше подойдет мягкая резина — она меньше дубеет на морозе, сохраняет упругость и меньше скользит на льду. Также важно оценить рельеф подошвы: если у нее крупный и редкий протектор, то она будет лучше «вгрызаться» в снег. А если у обуви нет каблука, то пешеходу будет проще удержать равновесие на скользкой дороге.

00:57 29.12.2023 16+
2565
Выбор редакции
Рекламный баннер 990x90px footer-top